নতুন দিল্লি:
দিল্লিতে ঘন কুয়াশা এবং বায়ুর মান সূচক বিপজ্জনকভাবে ‘গুরুতর’ শ্রেণীর কাছাকাছি পৌঁছে যাওয়ার পর, কেন্দ্রের দূষণ বিরোধী প্যানেল, কমিশন ফর এয়ার কোয়ালিটি ম্যানেজমেন্ট, রাজধানী এবং এর আশেপাশের এলাকায়, জাতীয় রাজধানী অঞ্চল সহ, GRAP-3 এবং GRAP-4 এর অধীনে কঠোর দূষণ নিয়ন্ত্রণ পুনরায় আরোপ করেছে।
GRAP-3 এর অধীনে নিষেধাজ্ঞাগুলি কেবল রবিবার প্রত্যাহার করা হয়েছিল এবং GRAP-4 এর অধীনে ব্যবস্থাগুলি 24 ডিসেম্বর থেকে আরোপ করা হয়নি।
কমিশন ফর এয়ার কোয়ালিটি ম্যানেজমেন্ট (CAQM) তার আদেশে উল্লেখ করেছে যে দিল্লিতে AQI, যা মঙ্গলবার 275 ছিল, বুধবার তীব্রভাবে বেড়ে 386 এ পৌঁছেছে কারণ ঘন কুয়াশাচ্ছন্ন পরিস্থিতি এবং নিম্ন তাপমাত্রার ফলে “দূষণকারী পদার্থের বিচ্ছুরণের জন্য অত্যন্ত কম মিশ্রণ উচ্চতা এবং বায়ুচলাচল সহগ” তৈরি হয়েছে।
এটি উল্লেখ করেছে যে AQI সন্ধ্যা 6 টায় 396 এ উঠে গেছে এবং সম্ভবত 400 সীমা অতিক্রম করবে।
“তদনুসারে, বায়ু মানের আরও অবনতি রোধ করার প্রচেষ্টায় এবং মাননীয় সুপ্রিম কোর্টের নির্দেশ অনুসরণ করে, GRAP-এর সাব কমিটি এতদ্বারা সিদ্ধান্ত নিয়েছে যে GRAP-এর বিদ্যমান তফসিলের পর্যায়-III (‘গুরুতর’ দিল্লির বায়ু মান) এবং পর্যায়-IV (‘গুরুতর+’ দিল্লির বায়ু মান) এর অধীনে সমস্ত পদক্ষেপ অবিলম্বে দিল্লি-NCR-এর সংশ্লিষ্ট সমস্ত সংস্থা কর্তৃক যথাযথভাবে কার্যকর করা হবে, ইতিমধ্যেই বলবৎ পর্যায়-I এবং II পদক্ষেপ ছাড়াও,” CAQM তার আদেশে বলেছে।
সুপ্রিম কোর্ট এর আগে নির্দেশ দিয়েছিল যে AQI 350 অতিক্রম করলে GRAP পর্যায় 3 ব্যবস্থা বাস্তবায়ন করতে হবে এবং 400 অতিক্রম করলে পর্যায় 4 ব্যবস্থা পুনরায় চালু করতে হবে।
কী অনুমোদিত এবং কী নয়:
দিল্লি এবং নিকটবর্তী NCR জেলাগুলিতে BS-III পেট্রোল এবং BS-IV ডিজেল গাড়ি (4-চাকার যানবাহন) ব্যবহার সীমিত করা হবে।
দশম এবং দ্বাদশ শ্রেণীর শিক্ষার্থীদের জন্য সম্ভাব্য ব্যতিক্রম ছাড়া, স্কুলগুলিতে ক্লাস বাধ্যতামূলকভাবে হাইব্রিড মোডে স্থানান্তরিত করতে হবে – “দিল্লির এনসিটি-র আঞ্চলিক অধিক্ষেত্র এবং গুরুগ্রাম, ফরিদাবাদ, গাজিয়াবাদ এবং গৌতম বৌদ্ধ নগর জেলায় শারীরিক এবং অনলাইন উভয় মোডে (যেখানে অনলাইন মোড সম্ভব)”।
এনসিআর রাজ্য সরকার/দিল্লি সরকার সিদ্ধান্ত নেবে যে সরকারি, পৌর এবং বেসরকারি অফিসের ৫০% কর্মচারীকে বাড়ি থেকে কাজ করার অনুমতি দেওয়া হবে কিনা।
কেন্দ্রীয় সরকারের তাদের কর্মীদের বাড়ি থেকে কাজ করার অনুমতি দেওয়ার সিদ্ধান্ত নেওয়ার ক্ষমতা রয়েছে।
দিল্লিতে ট্রাক ট্র্যাফিকের প্রবেশ নিষিদ্ধ (প্রয়োজনীয় পণ্য বহনকারী/প্রয়োজনীয় পরিষেবা প্রদানকারী ট্রাক ব্যতীত)। তবে, সমস্ত এলএনজি/সিএনজি/বৈদ্যুতিক/বিএস-VI ডিজেল ট্রাক দিল্লিতে প্রবেশের অনুমতি দেওয়া হবে।
ইভি/সিএনজি/বিএস-VI ডিজেল ছাড়া দিল্লির বাইরে নিবন্ধিত হালকা বাণিজ্যিক যানবাহন রাজধানীতে প্রবেশ করতে পারবে না, প্রয়োজনীয় পণ্য বহনকারী/প্রয়োজনীয় পরিষেবা প্রদানকারী যানবাহন ব্যতীত।
দিল্লিতে নিবন্ধিত BS-IV এবং ডিজেলচালিত মাঝারি ও ভারী পণ্যবাহী যানবাহন চলাচল নিষিদ্ধ থাকবে, তবে প্রয়োজনীয় পরিষেবা বহনকারী যানবাহন ছাড়া।
রাজ্য সরকারগুলি কলেজ এবং অন্যান্য শিক্ষা প্রতিষ্ঠান বন্ধ করে দেওয়া এবং জরুরি নয় এমন বাণিজ্যিক কার্যক্রম বন্ধ করা, যানবাহন চলাচলে বিধিনিষেধ এবং গাড়ির জন্য জোড়-বিজোড় নিয়মের মতো অতিরিক্ত জরুরি ব্যবস্থা বিবেচনা করতে পারে।
বুধবার দিল্লি এবং আশেপাশের এলাকার বাসিন্দারা ঘন কুয়াশায় ঘুম থেকে উঠেছিলেন, যার ফলে ইন্দিরা গান্ধী আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে ভোরে ছয়টি ফ্লাইট ঘুরিয়ে দেওয়া হয়েছিল, ৩০০ টিরও বেশি ফ্লাইট বিলম্বিত হয়েছিল এবং যাত্রা স্থগিত রাখা হয়েছিল।
দৃশ্যমানতা হ্রাসের কারণে দিল্লি এবং আশেপাশের শহরগুলিতে বেশ কয়েকটি ট্রেন দেরিতে চলছিল এবং সড়ক যান চলাচলও ধীর হয়ে গিয়েছিল।
মন্তব্য
দিল্লিতে দিনের বেলা এবং রাতের তাপমাত্রাও হ্রাস পেয়েছে, যা AQI আরও খারাপ করেছে